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美式休閒型男百搭工裝靴馬丁鞋
顏色：黑/黃/棕
尺寸：40/41/42/43/44
低筒
1雙 NT$549 原價$1280 含運
商品訊息特點
只要549元起(含運)即可享有原價最高14,240元美式休閒型男百搭工裝靴馬丁鞋：(A)低筒1雙/2雙/4雙/6雙/8雙/(B)/高筒1雙/2雙/4雙/6雙/8雙，顏色：黑/黃/棕，多尺寸任選。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
外貿協會今天(15日)舉辦第25屆台灣精品獎頒獎典禮，副總統陳建仁指出，振興台灣經濟、產業轉型的關鍵是在於「我們自己」。對於台灣精品獎選拔召集人賴東明反應預算太少，副總統表示，未來應增加預算，讓全球看見台灣品牌及台灣形象。
副總統陳建仁、經濟部長李世光、外貿協會董事長黃志芳15日出席貿協第25屆台灣精品獎頒獎典禮。陳建仁致詞表示，台灣產業有很多優勢，包括完整的產業鍊、敏捷靈活的中小企業、永不屈服的創新創業精神等，認為台灣的經濟要振興、產業要轉型的關鍵是在於「我們自己」。而政府也正有系統的推動經濟結構轉型，如「五加二產業創新計畫」及相關配套。副總統說：『(原音)這些計畫及相關配套，如擴大投資方案、改善投資環境、激發民間投資、加強公營事業投資以及強化創新等，將從多管道啟動產業創新計畫，政府有決心、也有信心，在這經濟發展關鍵時刻確立國際創新能量、競爭力的確保。』
副總統相信，在政府、民間共同努力，台灣經濟必能繼續振興、產業轉型也能更加成功。副總統提到，最近接受法國媒體採訪時曾強調，台灣在經濟、政治、創新等方面的發展是亞洲燈塔。
副總統指出，近年來雖面臨很多外在環境與競爭者的挑戰，但台灣有勤奮的人民、優質產業基礎，使得台灣能在逆境中不斷進步，備受國際肯定。例如瑞士世界經濟論壇(WEF)最近一期全球競爭力報告，我國在138個受評比國家中，排名第14，較去年進步1名，創新項目排名第11，其中，在企業研發支出的投入程度排名第12。
另外，副總統表示，聽到台灣精品獎選拔召集人賴東明反映「精品獎的預算太少」，他認為，未來應增加預算，讓台灣品牌及形象走入全世界，讓全球看見台灣。對此，經濟部長李世光稍後回應，經濟部會與明年的得標單位外貿協會共同努力。
工商時報【龍益雲╱桃園報導】
桃園市交通局大眾捷運系統票價審議委員會昨（2）日通過機場捷運票價，最高為160元、最低30元，且直達、普通車的票價一致；桃園市長鄭文燦也首度自行宣布，機場捷運明年春節後一定通車。
除機場捷運敲定票價，鄭文燦也宣布昨日正式取得第3方系統驗證，未來再由交通部依法辦理初、履勘，明年農曆春節前就可確定通車時程，也一定會在春節後通車。
大眾捷運系統票價審議委員會也要求桃園大眾捷運公司提出多元化票價行銷方案，桃捷董事長劉坤億回應說，目前敲定團體在試營運期間免費一個月，營運首月5折，未來也有月票7折、雙月票65折、季票6折及10人團體8折等優惠，滿足通勤族需求。
鄭文燦表示，機捷是台灣第一條跨越台北市、新北市及桃園市3個都會區的捷運系統，提供桃園國際機場聯外運輸及沿線通勤使用，有跳蛙式的直達車和站站停的普通車，性質介於城際鐵路及都會捷運，與台北捷運都會路網完全不同，票價基準無法採相同計價方式，目前採用簡單、易懂的里程計價，直達車與普通車票價一致。
機捷規劃A1台北車站到桃園市中壢區環北（A22）站，票價至桃園國際機場第一航廈（A12）站及之後各站均為160元；至於A1～A12站票價，相較同起迄地點的國道客運、高鐵加轉乘費各125～145元、190元便宜，費時36分鐘也較客運、高鐵的55分鐘、40～55分鐘短。發車間隔每6至10分車一班次，另在A1還有預辦登機、托運行李等服務。
鄭文燦強調，依據大眾捷運法，機場捷運票價是以大眾捷運系統運價率計算公式擬訂，若完全以營運成本為基礎，A1～A12要270元，敲定票價上限160元主要考量為超出民眾負擔、恐無法發揮建設效益。鄭文燦指出，「北北桃」生活圈已成形，為照顧南來北往的居民，機捷除A1至A12站以後各站不加價，從A22站到新北市泰山貴和（A6）站以後各站也不加價。
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機捷票價口水戰 桃捷：新北判若兩人 (圖)
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中央社
2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分
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